多客期に「あさま」の補完として中軽井沢まで走っていた「そよかぜ」
名古屋にいた頃はなかなか見ることが出来ない存在だったのでちょっと
レアな列車だった。
当時は最大３往復設定されていた。
この列車は「そよかぜ」４号中軽井沢発上野行、１８：２３着。
１９８６年６月 高崎線 大宮駅（埼玉県）
Fuji HR Canon A-1 NFD50mm f1.4
名古屋にいた頃はなかなか見ることが出来ない存在だったのでちょっと
レアな列車だった。
当時は最大３往復設定されていた。
この列車は「そよかぜ」４号中軽井沢発上野行、１８：２３着。
１９８６年６月 高崎線 大宮駅（埼玉県）
Fuji HR Canon A-1 NFD50mm f1.4
青森駅で出発を待つ「はくつる」
前のエントリでも書いたがこの年は増結付きの１２両編成だった。
全盛期の１３両編成には及ばないものの昔を彷彿させる堂々とした姿だった。
２００１年８月 東北本線 青森駅（青森県）
Fuji RHPIII Canon EOS-1nHS EF70-200mm f2.8L
前のエントリでも書いたがこの年は増結付きの１２両編成だった。
全盛期の１３両編成には及ばないものの昔を彷彿させる堂々とした姿だった。
２００１年８月 東北本線 青森駅（青森県）
Fuji RHPIII Canon EOS-1nHS EF70-200mm f2.8L
日が落ちてしばらくすると空が茜色に染まった。
空の光を映した海をバックに特急列車が走る。
２００１年８月 東北本線 西平内−浅虫温泉（青森県）
Fuji RHPIII Canon EOS1-nHS EF70-200mm f2.8L
空の光を映した海をバックに特急列車が走る。
２００１年８月 東北本線 西平内−浅虫温泉（青森県）
Fuji RHPIII Canon EOS1-nHS EF70-200mm f2.8L
東北本線盛岡以北を彩る山で盛岡付近の岩手山と野辺地以西の八甲田山ほどメジャーではないが結構目立つのがこの名久井岳。
独立峰であるので結構長い範囲で見える。
結構好きな山なのでずいぶん撮っている。
雲のかかった雰囲気のいい山の麓を特急列車が走る。
２００１年８月 東北本線（当時） 目時−三戸（青森県）
Fuji RHPIII Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
独立峰であるので結構長い範囲で見える。
結構好きな山なのでずいぶん撮っている。
雲のかかった雰囲気のいい山の麓を特急列車が走る。
２００１年８月 東北本線（当時） 目時−三戸（青森県）
Fuji RHPIII Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
普段は９両で運転されていた「はくつる」81号。
たまに輸送力列車として３両増結の12両となる。
この時もそうなったが、どこで撮ろうと考え向かったのは大カープが見渡せる小高い丘の上。
良い天気ではなかったものの、見通しは効くため12両がきれいにおさまった。
名久井岳が隠れたのがちょっと残念だったが。
名久井岳が見えた時のカットがこちら
たまに輸送力列車として３両増結の12両となる。
この時もそうなったが、どこで撮ろうと考え向かったのは大カープが見渡せる小高い丘の上。
良い天気ではなかったものの、見通しは効くため12両がきれいにおさまった。
名久井岳が隠れたのがちょっと残念だったが。
名久井岳が見えた時のカットがこちら
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