草津線のなつかしい写真ありがとう！
2008/06/02(月) 20:42:41 | URL | #-[ 編集]
名無しさま、どなたか解りませんが、コメントありがとうございます。
草津線ゆかりの方でしょうか？
貴生川あたりがなじみなのですかね？
草津線ゆかりの方でしょうか？
貴生川あたりがなじみなのですかね？
２５年前に比べれば貴生川駅も草津駅も大きく様変わりしています。電車は相変わらずオンボロですが。３０年以上毎日草津線に乗っています。
2008/06/04(水) 01:00:41 | URL | #-[ 編集]
４枚目の鉄ちゃん、まさに私。草津線のデカ目に銀箱持って乗ること多数でした。
５８３の急行は、アルペンだか立山だか…。
北陸急行の夜行は昼行の４７５ではなく、５８３での運用があったのでそれだと思います。国鉄末期には４８５による夜行急行の運用もありました。
その流れが、現在のきたぐににつながっていますね。
５８３の急行は、アルペンだか立山だか…。
北陸急行の夜行は昼行の４７５ではなく、５８３での運用があったのでそれだと思います。国鉄末期には４８５による夜行急行の運用もありました。
その流れが、現在のきたぐににつながっていますね。
名無しさま
草津線ユーザーでしたか。
草津線はその後１度乗ったくらいですが、ずいぶんかわってしまっているんでしょうね。
草津線ユーザーでしたか。
草津線はその後１度乗ったくらいですが、ずいぶんかわってしまっているんでしょうね。
まるさまコメントありがとうございます。
そうか、立山とか一時期５８３系のときがありましたね。
当時は「きたぐに」はまだ客車だったなぁ、と思っていたのですがすっきりしました。
そうか、立山とか一時期５８３系のときがありましたね。
当時は「きたぐに」はまだ客車だったなぁ、と思っていたのですがすっきりしました。
オリジナルカラーの583系は格好よいですね。
やまりゅ〜さまコメントありがとうございます。
そうですね、やはりこの塗色が一番似合いますね。
そうですね、やはりこの塗色が一番似合いますね。
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