この日は翌日にある蒸機の運転の前日に夜に横川にたどり着いた。
昼間は出払っている峠のシェルパ達もねぐらにほとんどのカマが戻ってきていた、
ブロアも切られて静かな光景だった。
峠を下る熱を出す放熱ルーバー群。
最近のスマートな機関車にはない力強い外観だ。
１９９６年６月 信越本線 横川駅（群馬県）
Fuji RDPII Canon NewF-1 NFD300mm f2.8L
昼間は出払っている峠のシェルパ達もねぐらにほとんどのカマが戻ってきていた、
ブロアも切られて静かな光景だった。
峠を下る熱を出す放熱ルーバー群。
最近のスマートな機関車にはない力強い外観だ。
１９９６年６月 信越本線 横川駅（群馬県）
Fuji RDPII Canon NewF-1 NFD300mm f2.8L
この一枚、今見ても胸が締め付けられる思いです。今ではすっかり様変わりしてしまった横川のあるべき姿がこれだったのですね。昼間せわしく峠を行き来したシェルパが一日の疲れを癒す姿はいつ見てもいいものでした。コンクリートの車止めに遮られた軽井沢への登山道を見るとやるせない思いで一杯です。いい思い出を素晴らしい一枚で振り返ることが出来ました。ありがとうございます。
こんばんわ♪
一枚目！すごいわ〜！！
一枚目！すごいわ〜！！
みなさまコメントありがとうございます。
ＪＺＸ８１さま
ホントにここは変わってしまいましたね。
しかももう１０年も前になります。
なんか昨日のことの様で今でも走っているのでは無いかと思ってしまいます。
ネロリさま
ありがとうございます。
この写真には三脚が必要ですが、デジカメなら手持ちでも何とかなるかもしれませんね。
ＪＺＸ８１さま
ホントにここは変わってしまいましたね。
しかももう１０年も前になります。
なんか昨日のことの様で今でも走っているのでは無いかと思ってしまいます。
ネロリさま
ありがとうございます。
この写真には三脚が必要ですが、デジカメなら手持ちでも何とかなるかもしれませんね。
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