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よろずtrain photo blog
過去の写真放出のブログです
★90年8月 日本1周 2日目 8月16日 その1★
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水戸に泊まって早朝に出る
水戸駅舎はまだ朝の静けさの中





第9ランナー 常磐線 普通[235M](水戸発仙台行)水戸 5:20 -> 9:55 仙台 245.5km 4h35min
仙台方面まで行く一番列車
その前4時55分に平行きがあったけど、結局その先が繋がらないので、同じとなる。

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水戸から仙台、なかなかのロングラン

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ルート地図

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向こうのホームにはステンレスの415系が停車中

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駅を出てすぐ鹿島臨海鉄道の線路が離れて行く
朝日を浴びて赤く染まっていた

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那珂川をわたる
穏やかな鏡のような水面だった

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勝田駅の脇には勝田電車区があって、たくさんの電車がまだやすみ中

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朝の穏やかな日差しがさす風景を行く

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5時41分の大甕(おおみか)では日立電鉄の車両が停車中

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常陸多賀付近では海が見えた

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高萩には6時05分着

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6時52分平駅に滑り込む
停車中の列車は急行「十和田」(青森発上野行)
平で17分停車中で、隣に停まっているスーパーひたち2号に道を譲る

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平駅到着
こちらも5分停車

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駅のホームには駅弁売りが
ここで3両増結して6両に

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平を出て一つ目の草野も木製の鳥居式駅名標
7時03分発

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車窓に再び海が

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末続には7時16分着
脇の木製の駅舎が良い雰囲気

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ちょっと荒々しい海岸が車窓を流れる

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広野で交換した[626M](原ノ町発水戸行)は9両編成の真ん中3両が旧塗色車
7時22分発

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続く7時28分発の木戸で駅には天守閣の模型が
木戸城(楢葉城)の模型だそうだ

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1990年8月16日  常磐線 水戸 → 木戸

つづく

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