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過去の写真放出のブログです
★90年8月 日本1周 1日目 8月15日 その8★
この日の最初はこちら



成田線 佐原駅駅舎

落ち着いた雰囲気の渋い駅舎が、夕日に照らされていた






夕日に照らされる貨車
そろそろ日没

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18時06分、最後の日差しが鹿島神宮から到着の普通列車[540M]を照らす

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18時13分に「すいごう」4号が到着
ここから特急になる

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第7ランナー 鹿島線 普通[2537M](東京発鹿島神宮行)佐原18:15 -> 18:34 鹿島神宮 38.6km 19min
定時が13分発なので2分遅れ

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「あやめ」7号崩れの普通列車、乗りドク列車

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鹿島線は短い間に大きな川を3つ渡る
まずは利根川

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続いて霞ヶ浦からの常陸利根川

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最後に渡るのは川というか北浦

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18時34分、夕暮れの鹿島神宮に到着

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鹿島線ルート地図

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鹿島線 鹿島神宮駅  出発からの総乗車距離 367.4km

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鹿島線  鹿島神宮駅駅舎
神社入り口にしては高架駅で味気ない
 
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佐原よりを見る
空がそろそろ暗くなってきた

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第8ランナー 鹿島臨海鉄道 普通[190D](鹿島神宮発水戸行)鹿島神宮 18:54 -> 20:19 水戸 56.2km
この時点で当初の計画より46分遅れ
北鹿島まではJRだけどその先は別料金

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19時29分着の新鉾田で7分停車

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[187D]と交換
19時31分発

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19時41分着の徳宿で2分停車の間にちょっと撮影

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19時50分着の鹿島旭で3分停車


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快速「はまなす」と交換

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20時19分、水戸に到着

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1990年8月15日 成田線 佐原 → 鹿島臨海鉄道 水戸

鹿島臨海鉄道ルート 
 
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1日目メモ
東京 → 水戸
乗車列車 8本
乗車距離 423.6km

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つづく


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