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よろずtrain photo blog
過去の写真放出のブログです
★89年4月福山尾道ミニ-001★
この時は岡山の親戚に法事に行くとき、新幹線の往復分の交通費を得て福山尾道ミニ周遊券を購入、
その範囲でいけるところをいった感じです。

ショートトリップなので、すぐ終わるとは思います。


まずはいつもの土呂駅から
フィルムの最初だったので、ちょいと露光されちゃったところありです。

東北本線 土呂駅





第1ランナー 東北本線 普通[662M](黒磯発上野行) 土呂 21:23 → 21:27 大宮 3.0km 4min
露出どアンダー

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なぜか忘れたけど、まっすぐ上野にいかずに大宮で下車。

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隣には金沢からの「白山」4号が停車中。

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東北本線 大宮駅 出発からの総乗車距離 3.0km

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第2ランナー 高崎線 快速タウン[3940M](高崎発上野行)大宮 21:43 → 22:09 上野 26.7km 26min

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上野駅到着
看板がシンプル。
出発からの総乗車距離29.7km

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上野ー東京の移動は山手線
第3ランナー 山手線外回り[2173] 上野 22:14 → 22:20 東京 3.6km 6min

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東海道本線 東京駅   出発からの総乗車距離 33.3km

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ここからは定番?の大垣夜行で

第4ランナー 東海道本線 普通[375M](東京発大垣行) 東京 23:25 → 6:10 名古屋 366.0km 6h45min

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いつものように?あまり寝られないまま、6時10分、名古屋到着
すっかり明るくなっていた。

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東海道本線 名古屋駅  出発からの総乗車距離 399.3km
オレンジ色の帯をつけてJR東海を表していた。

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6時35分、熊本、長崎からの「みずほ」が朝もやの中、東京を目指していった。

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浜松行きの[1526M]は113系デカ目ライト

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中央線は主力が103系

0843_13_EC103t.jpg


しなの1号も発車待機中
7時05分発

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昔は0番ホームだたけど、今は1番に改番された
貨物列車が通過していった。

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6時53分、長崎、佐世保からの「さくら」が到着

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1番線に「さくら」が停まっている間に2番線には浜松行きの[1528M] が停車中
「さくら」に抜かれるのだが、「さくら」も3分停まるので、こちらは9分停車。
117系の先頭車だけ後から作られた100番台

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ホームの端で、松坂屋のビルを望む
横に竜?のイラストが可愛い。

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関西線の213系は2両編成で発車していった。

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新幹線も100系が東京に向かって走り去って行く。

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しなの3号用の車両が早くも据え付けられ、2編成が並ぶ。
こちらはパノラマグリーン車。

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211系も活躍中

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1989年3月31日、4月1日  東北本線 土呂 → 東海道本線 名古屋

つづく

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コメント
松坂屋の壁面画
あの絵は、当時開催されていた「名古屋デザイン博覧会」のマスコット、「デポちゃん」です。(^_^)
2019/04/02(火) 08:53:51 | URL | なおのすけ #-[ 編集]
デポちゃんですか
なおのすけさま
コメントありがとうございます。
デザイン博、ありましたね。
そのマスコットでしたか、ありがとうございました。
2019/04/02(火) 23:23:27 | URL | ぱれお #qOWB8fHs[ 編集]
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