よろずtrain photo blog
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★さよなら長大4線 9日目3月14日 その3★
この日の最初はこちら


声問駅を発車する列車。
後ろの山はなにげに存在感。

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天北線 声 問 駅  出発からの総乗車距離 4902.1km

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ここもホーム側の駅舎は似たような感じだ。

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声問駅全景
2面3線の構成

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信号テコ
5本のポイントがあるようだ。

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声問駅駅舎
ちょっと外に出る。

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駅からちょっと歩くと海沿いに出る。

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海沿いは線路が無いのでちょっと戻って、声問川の橋へ行く。
8時27分声問着の声問止まりの「742D]がやってきた。

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橋の上にかかったところをもう1枚。

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振り返って声問駅の構内踏切を入れてもう1枚。

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声問駅のホームにて、5分折り返しだ。

第66ランナー 天北線普通[741D](声問発稚内行)声問 8:32 → 8:42 南稚内 7.1km

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区間折り返し用サボ。
さっきのと違って、ちゃんとしている。

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10分で南稚内着。

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南稚内を後にする[741D]

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天北線 南 稚 内 駅 出発からの総乗車距離 4909.2km

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こちらは宗谷本線側
乗り換え案内があった。

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南稚内駅舎。
木製の看板にちょっと違和感。



南稚内上り時刻表
9時過ぎだけど、しばらく列車は無い。

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とりあえず稚内にいく。

第67ランナー 天北線 普通[723D](音威子府発稚内行)南稚内 9:30 → 9:34 稚内 2.7km 

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稚内駅構内に進入、天北の車両などが待機中。

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9時34分、稚内到着

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夕べと今朝は暗くて撮っていなかった、稚内駅舎

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改札口の案内札
その前に天北線の普通列車があったはずだけど、それには乗っていない。
同じところを嫌ってか、宗谷線をチョイスしていた。

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1989年3月14日 天北線 声問 → 宗谷本線 稚内

つづく


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