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★さよなら長大4線 8日目3月13日 その5★
この日の最初はこちら


いよいよ廃線探訪第3弾の「天北線」
天北線へは札幌から直通の急行「天北」で入る。
急行天北のヘッドマークがホームに置いてあった。

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キハ56の天北
アルファコンチネンタルエクスプレスと連結?
実は同じ形式です。

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実は別列車。
3分後に発車するので、同じホームに据え付けられていた。

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増結でないキハ400は宗谷と天北の専用車両
ロゴマークもついている。

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後ろの車両はキハ400

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天北の愛称のサボ

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稚内行きのサボ、これで一気に稚内まで。

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11時25分、特急「アルファコンチネンタルエクスプレス」が先に新得へ向かって発車して行った。

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第63ランナー 函館本、宗谷本線 急行 天北(札幌発稚内行)札幌 11:28 → 17:39 稚内 396.2km

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発車してしばらくすると函館本線と千歳線に分かれる。
3分前に発車したアルファコンチネンタルエクスプレスに追いついてちょっと並走

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しばらくして千歳線と分かれた。

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多分夕張川
石狩川の支流だ。

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ロータリーの除雪車が何両も停まっていた。

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岩見沢には12時丁度

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雪原の石狩平野を行く

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長い跨線橋が見えると砂川

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砂川を出ると曲がった路盤が離れて行った。
歌志内線の跡地と思われる。

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12時31分、滝川着
実は急行ではあるが、函館本線内はL特急のライラックより停車駅は少ない。

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滝川を出た後の線路は、根室本線

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3つ目の駅は深川
12時48分発

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深川駅ホーム

0773_28nDC56.jpg


旭川に着く直前、川の分岐点が。
石狩川と忠別川の分かれる場所だ。

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13時12分、旭川着

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1989年3月13日 函館本線 札幌 → 旭川

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