よろずtrain photo blog
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★さよなら長大4線 7日目3月12日 その10★
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新札幌からは地下鉄で戻る。

21時28分発の列車に乗る。


地下鉄車内。
連結面が面白い。

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21時46分、大通着

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大通駅駅名
壁には絵が書いてあった。

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大通で乗り換えて札幌へ向かう
21時53分発

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7000系?の車内基本はさっきのと同じ感じ。

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わずか2分で札幌到着
これにて番外編終了

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再び札幌駅ホーム
札沼線の[797D]にはキハ24が使われていた。
22時31分発

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新鋭721系の並び

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夜行急行がスタンバイしていた。
すでにトップバッターの「利尻」と「はまなす」は出発後。
網走行きの「大雪」

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後ろは14系寝台車
22時50分発

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22時34分、オホーツク8号が到着

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23時発の「まりも」も停車中

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「まりも」の機関車はDD51だ。

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23時、光跡を残し「まりも」は釧路へ。

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岩見沢行き最終列車は岩見沢行き[955レ]
23時07分発

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快速「ミッドナイト」がホームに到着していた。

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専用車でロゴ入り。

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ドリームカーとカーペットカーがある。

0770_15nDC56midnight.jpg


第61ランナー 函館本線[3570D]快速 ミッドナイト(札幌発函館行) 札幌 23:30 → 6:30 函館 318.7km

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キハ27-502に乗車、カーペットカーだ。

0770_18nmidnight.jpg

1989年3月12日 函館本線 札幌



つづく


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