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★さよなら長大4線-072 6日目3月11日 その6★
この日の最初はこちら


盛大に蒸気を上げている50系客車列車が停車中。
小樽行きの[940レ]だ。


DE10牽引の貨物がやって来た。

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積み荷はどうやら石炭のようだ。

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12時57分ライラック9号到着。

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すぐに旭川へむけて発車して行った。

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根室本線 滝川駅 出発からの総乗車距離 3202.0km+α
片側だけの駅名標は根室本線の起点をあらわす。

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ここからはちょっと根室本線を南下

第51ランナー 根室本線 普通[439D](滝川発落合行) 滝川 13:01 → 14:12 富良野 57.6km

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出発後すぐに函館本線と分かれる。

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なだらかな平地をいく。

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最初の駅は東滝川 13時12分発 滝川から7.2km

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しばらくのおつきあいとなる空知川を渡る。

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側線の多い赤平には13時20分。

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駅を出ると引き込み線が見えた。

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13時31分 平岸到着。

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平岸駅駅名標
交換のため5分停まる。

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平岸駅駅舎
簡素な造りのタイプ。

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平岸駅に停車の[439D]
なかなか交換相手が来ない、

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結局来たのは発車直前。
幕別からの[442D]13時36分発

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芦別の手前で線路が寄り添って来た、
昔の資料だと未成線の芦別線とおもわれる。

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13時43分芦別到着。
ホームにはでっかい人形が。
桃太郎っぽいけど

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こちらは鳥居式
バックにはホッパ車が。

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野花南ダムの辺りの空知川。
野花南湖だ、

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13時55分 野花南到着

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線路脇には丸太が積んであった。

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野花南を過ぎると再び川幅が狭くなる。

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この先はもう直ぐダムの下に沈む光景。
小さい堰が。

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ゆったりとした山の光景。

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途中に滝里14時04分発があったのだが取り損ねたようだ。

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島ノ下には14時14分着。

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富良野到着直前空知川を渡る。

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富良野線の線路が寄り添って来た。

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14時21分富良野駅到着。

0761_27n_DC56.jpg

1989年3月11日 根室本線 滝川 → 富良野

つづく


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