よろずtrain photo blog
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★さよなら長大4線 6日目3月11日 その2★
この日の最初はこちら

ほんのり雪がこびりついた[622D] 
連結用ドアが開いていた。


後ろからキハ40が接近。
下川止まり7時20分着の[643D]だ。

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後ろに連結して通学利用に備える。

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2両編成と成った[622D]
朝日の中いい感じだ。

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こちらの下川駅の駅名標は雪がこびりついていた。

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出発を待つ[622D]

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7時32分、下川駅出発。

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腕木信号機の脇を抜けて出発して行く。

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走り去って行く[622D]

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列車が去った後の下川駅構内は静まり返った。

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下川駅駅舎。
一般的な感じの駅だ。

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駅前にはこんなキャッチフレーズが。

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すぐ脇の国道にでた。
それなりに市街地を形成している。

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下川駅構内。
モーターカーなんかも置いてある。

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駅の裏は材木置き場になっている。
林業が盛んなのだろう。

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8時29分、名寄から[623D]がやって来た。

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到着。。

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第48ランナー 名寄本線 普通[623D](名寄発遠軽行)下川 8:37 → 9:16 西興部 28.8km

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交換のため7分くらい停まるのでしばし時間がある。

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交換相手の[624D]がやってきた。
あちらは普通ではあるけど、ほとんど快速運転。
興部から先は西興部、上興部、一ノ橋、下川、名寄しか停まらない。

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ホームに滑り込む。
結構乗客がいる。

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タブレット交換。

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挨拶をしてあちらが先に発車。
8時36分発
こちらもすぐに発車する。

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1989年3月11日 名寄本線 下川


つづく


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