曇り空、のっぺりとした風景だけど、名久井岳が見守る風景を列車は行く。
今となってはどれも貴重ですね。
ただ、この時はこの３点セットが日常でした。



まずは５０系
ちょっと赤が沈みますね。




こちらはクリーム色がまずまず目立ちます。




青色は沈むけど、やはりクリーム色が効いています。

１９９６年１月　東北本線（当時）　剣吉ー苫米地（青森県）

１月も今日で終わりです、早いもんだ。

たまには順光で。
朝日だとちょっと黄色っぽくなりますが、EF81や50系の色はいい感じになります。





485系の赤も綺麗。
朝日は赤系が綺麗になりますね。




583系の青色は深い色に見ますね。

１９９６年１月　東北本線（当時）　三沢ー小川原（青森県）

秋田の583系も引退と言われているようですが、果たして？

光の中、急行八甲田がやってきた。




上るはつかりも後ろはびっしり雪が付いていた。





本命の？客車列車がやってきた。
駅の前なので速度が低く、雪けむりが弱い感じ

１９９６年１月　東北本線（配線）　三沢ー小川原（青森県）

凍てついた朝、地平線から太陽が覗き始めた。




はつかりの通過時はいい感じで辺りがオレンジ色に。




客車列車のときは、赤を通り越して黄色い光になりました。

１９９６年１月　　東北本線（当時）　三沢ー小川原（青森県）

小雪が降って、視界が悪くなってきた。
雪けむりは盛大で良いのだけども、待っている間はすごく寒い。



583系も後ろの方は見えない感じに。

１９９６年１月　東北本線（当時）　滝沢ー渋民（岩手県）

日が傾き、気温が下がると、雪けむりがより盛大になるが、結構寒い。




豪快さを期待したら、こちらは結構ゆっくりめで走ってきて、あまりたたず。

１９９６年１月　　東北本線（当時）　滝沢ー渋民（岩手県）

雪けむりにまみれる185系




マークがわかりませんね。
多分、谷川

１９９４年２月　　上越線　上牧ー水上（群馬県）

同じ場所が続きますが。。
横位置にすると、より荒涼感があるかな？




485系のはつかり、この当時はこればかりでした。




おめあての客車列車。
ライトがきれいに輝いていました。

１９９６年１月　東北本線（当時）　滝沢ー渋民（岩手県）

走り去る583系、その後ろは雪で覆われていた。




薄暗くなり始めた。
こちらも前面が雪に覆われていた。

１９９６年１月　　東北本線（当時）　滝沢ー渋民（岩手県）

雪がつもり、荒涼とした風景を列車は走る。

１９９６年１月　東北本線（当時）　滝沢ー渋民（岩手県）

この日の最初はこちら



花輪線　　　大館駅　　　出発からの総乗車距離７５２２．７km

前面が雪に覆われた気動車が雪道をいく。




こちらはすっかり雪が落とされた電車特急。




最後はこれまた、雪がうっすらと積もった客車列車が行く。

１９９６年１月　東北本線（当時）　滝沢ー渋民（岩手県）

雪のカーブを列車は豪快に走る。





普通列車でも雪煙が立つくらいに軽い雪。

１９９６年１月　東北本線（当時）　奥中山ー小繋（岩手県）

直線の線路を軽快に走ってきた、583系はつかり。
片方のタイフォンカバーは開いたまま。

１９９６年１月　　東北本線（当時）　岩手川口（岩手県）

駅を出て、撮影場所へ。
まだ、蒼さの残る中、客車列車がやってきた。




しばらくして、日差しが出た。
キハが軽やかに走って行った。




でも、次の客レの時には再びドン曇り。。
なかなか晴れ間に恵まれませんでした。

１９９６年１月　　東北本線（当時）　好摩ー岩手川口（岩手県）

あけましておめでとうございます。
なんだかんだで忙しく、今年初の更新は今日になってしまいました。
2017年もぼちぼちいきますので、よろしくお願いします。



雪の駅に雪を付けた列車がやってきた。

１９９６年１月　　東北本線（当時）　岩手川口（岩手県）