１０月最後は列車写真で。
ススキが線路の両脇を飾っていた。

２０００年１０月　石巻線　区間失念（宮城県）
Kodak E100VS Canon EOS-1nHS EF70-200mm f2.8L

刈り取りの終わった田んぼ。
もやのかかった朝だけど、線路脇のススキも暖かそうだ。

２０００年１０月　石巻線　　区間失念（宮城県）
Kodak E100VS Canon EOS-1nHS EF28-70mm f2.8L

昨日と同じ場所ですが、本命が来たときには太陽は雲の中へ。
それでも、もやで朝の雰囲気は出ている感じかな？




静かに去って行った。

２０００年１０月　石巻線　小牛田ー上涌谷（宮城県）
Kodak E100VS Canon EOS-1vHS EF17-35mm f2.8L

雲間から秋の朝の日射しが射して来た。
神々しい空に今日一日が始まる。




オレンジ色に車体を染める。

２０００年１０月　石巻線　小牛田ー上涌谷（宮城県）
Kodak E100VS Canon EOS-1nHS EF17-35mm f2.8L

光の無い曇りの日はどうにもやる気が起きないもの。
こういう日は小物を使ってなんとか変化を付けてみる。

２０００年１０月　磐越西線　広田ー会津若松（福島県）
Kodak E100VS Canon EOS-1nHS EF70-200mm f2.8L

山の上から秋の光景を見下ろす。
天気がよければもっと良かったのですけどね。

２０００年１０月　磐越西線　山都ー荻野（福島県）
Kodak E100VS Canon New F-1 NFD80-200mm f4.0L

食パン電車こと、715系の切り妻タイプ。




お立ち台の金谷川の橋。
なかなか足場はよろしくないですね。
貨物は基本ED75の重連
先頭は1026号機




デカ目の455系

１９９２年６月　東北本線　松川ー金谷川（福島県）
Fuji HR100 Canon New F-1 Tokina 80-200mm f2.8他

薄日の射す、もやの朝。
列車はゆっくりと橋を渡って来た。

２０００年１０月　只見線　会津西方ー会津宮下（福島県）
Kodak E100VS Canon New F-1 NFD80-200mm f4.0L

この日の最初はこちら


仙美里を発車する[926D]
13時59分発

朝の黄色い光に猫じゃらしが輝いていた。
ほわほわな感じが何とも暖か。

２０００年１０月　磐越西線　喜多方ー山都（福島県）
Kodak E100VS Canon New F-1 NFD80-200mm f4.0L

夕日に照らされたすすき
山を下りて来た列車がさしかかった。




列車に驚いて飛び立ったのはトンボ達。




カーブで向きを変える列車。

２０００年１０月　磐越西線　喜多方ー山都（福島県）
Kodak E100VS Canon New F-1 NFD500mm f4.5L

この年は６月に金谷川にいっていた。
金谷川駅舎。
これは今も変わっていない。

１９９２年６月　東北本線　金谷川（福島県）
Fuji HG100 Canon A-1 ND50mm f1.4

すすきが両脇を囲むカーブ。
晴れればいい感じなのだけど・・

２０００年１０月　磐越西線　翁島ー磐梯町（福島県）
Kodak E100VS Canon New F-1 NFD300mm f2.8L

この日の最初はこちら

第80ランナー　池北線　普通[926D]（陸別発池田行）大誉地 13:20 → 13:59 仙美里 20.3km

すすきも既に枯れ始めている１０月
わずかな日射しが列車のコントラストを上げる。

２０００年１０月　　磐越西線　翁島ー磐梯町（福島県）
Kodak E100VS Canon New F-1 NFD300mm f2.8L

当時は当たり前のように走っていた「あさま」




こちらは風前の灯の「つばさ」
1500番台が投入されていた。

１９９２年６月　　東北本線　赤羽ー浦和（埼玉県）
Fuji HG100 Canon New F-1 Tokina 80-200mm f2.8

紫煙をのこして気動車が登って行く。




足下はススキだらけだ。

２０００年１０月　磐越西線　喜多方ー山都（福島県）
Kodak E100VS Canon New F-1 NFD500mm f4.5L

すすきの穂が揺れていた。
秋の晴れは気持ちいいですね。

２０００年１０月　磐越西線　堂島ー笈川（福島県）
Fuji RDPII Canon EOS-1nHS EF70-200mm f2.8LIS

空を見上げると、壮大なうろこ雲
夕日に染まって来ていた。

２０００年１０月　磐越西線　喜多方ー山都（福島県）
Fuji RDPII Canon EOS-1nHS EF17-35mm f2.8L

逆光に浮かび上がるすすき。
ちょっと散り始めているかな？
去り行く列車はすすきピン




向かってくる列車は列車に合わせた。

２０００年１０月　磐越西線　喜多方ー山都（福島県）
Fuji RDPII Canon EOS-1nHS EF70-200mm f2.8L

１０月と言えばススキの季節。
ちょっと苦しい構図だけど、ススキが奇麗だったので。

２０００年１０月　磐越西線　喜多方ー山都（福島県）
Fuji RDPII Canon EOS-1nHS EF70-200mm f2.8L

この日の最初はこちら


大誉地を後にする[923D]

暗いバックに列車が浮かび上がる。
木々の紅葉はもうはじまっていた。

２０００年１０月　只見線　会津西方ー会津宮下（只見線）
Fuji RDPII Canon EOS-1nHS EF28-70mm f2.8L

秋の柔らかい日射しが景色を浮き上がらせる。

２０００年１０月　　只見線　会津西方（福島県）
Fuji RDPII Canon EOS-1nHS EF70-200mm f2.8L

晩秋の雰囲気もある風景の中、機関車は良い煙を従えてやって来た。

２０００年１０月　磐越西線　喜多方ー山都（福島県）
Fuji RHPIII Canon EOS-1HS EF70-200mm f2.8L

刈り取り後の田んぼ。
地平線が遥かにのびる。
ちょっとタイミング早いですね。




そのまま引きつけて。

２０００年１０月　石巻線　区間失念（宮城県）
Fuji RHPIII Canon EOS-1HS EF17-35mm f2.8L

昨日出した写真と奇しくも同じようなイメージになってしまったが、夕暮れ、まだ空の明かりのある
特に橋を渡る。




タンクが並ぶ。
朝の折り返し列車。

２０００年１０月　磐越西線　喜多方ー山都（福島県）
Fuji RHPIII Canon EOS-1HS EF70-200mm f2.8L

わずかに東の空が明るくなった、明け方。
夜を走ってきた貨物の終着は近い。




タンクが続く。

２０００年１０月　磐越西線　会津若松ー堂島（福島県）
Fuji RHPIII Canon EOS-1HS EF70-200mm f2.8L

この日の最初はこちら


池北線　足　寄　駅　　出発からの総乗車距離　６２６７．８km

２階建て新幹線の２世代目のE4Max




ここまで大胆なロングノーズな新幹線はこの形式が先駆けではないかと。




斜めにした方が全容が入りやすい。





目玉がちょっと出ている感じ。



広角気味に撮ると、ちょっと魚類系な顔。



後ろからの眺めもなかなか。

２０００年１０月　東北新幹線　仙台（宮城県）
Fuji TREBI100C Canon EOS-1