ちょっと回りがごちゃついたいたけど、線路の見通しだけは良かったので
真っ正面アップで。


これも、今は亡き「富士」

昨日出したのと同じ日、同じ場所ですが、ちょっと引いた構図で。
くねっと曲がったS字カーブがよくわかる。




こちらも今では懐かしい光景。



１９９８年５月　東海道本線　早川ー根府川（神奈川県）
Fuji RDPII Canon New F-1 NFD300mm f2.8L

あじさいの咲く頃は夏至の季節。
夜行列車があまり撮れない場所でも撮れる。

今ではすっかり寂しくなった東海道線、わずか１０年ちょっと前は朝はちょっとしたラッシュだった。

まずは出雲２号

田植えが終わったばかりの田んぼ。
まだまだ空の色が映る感じだ。
夕方の寝台特急がシルエットとなって走っていった。



日が落ちた後、１両の機関車が。




空の力が失せてきた。
静かな感じでよるが訪れる。



１９９８年５月　東北本線　東大宮ー蓮田（埼玉県）
Fuji RDPII Canon New F-1 NFD50mm f1.4他

すっかり濃くなりつつある緑。
手前にボケさせて１枚。



１９９８年５月　秩父鉄道　区間失念（埼玉県）
Fuji RDPII Canon New F-1 NFD500mm f4.5L

１９９９年６月は早くもネタ切れ。
前月公開していた１９９８年５月の続きを公開します。


白や赤の花が咲き誇る。
緑の濃さが、春から季節が流れていることを物語る。



１９９８年５月　秩父鉄道　区間失念（埼玉県）
Fuji RDPII Canon New F-1 NFD35mm f2.0

撮影の帰途に着いた帰り道。
空がみるみる色合いを変えていった。
「これは」と思い線路のある方向に車を進める。
時刻表を見るとなんとかすぐ１本列車があるようだ。
空の色があせないように願いつつ撮った１枚。
列車は光跡になってしまったのでちょっとわかりにくい写真となってしまった。



１９９９年６月　八高線　越生ー明覚（埼玉県）
Fuji RDPII Canon New F-1 NFD35mm f2.0

この日の最初はこちら

８時53分秋田駅に到着。
夜行列車としては実質この辺までが役割だろうか？

日が傾き、霞で弱くなって来た日射し。
それでも、白い車体は鈍く光った。



１９９９年６月　秩父鉄道　区間失念（埼玉県）
Fuji RDPII Canon New F-1 NFD24mm f2.0

緑も濃くなり、すっかり夏のような景色の谷。
ちょっとだけまだ緑の鮮やかさが残る辺りが、初夏を思わせる。



１９９９年６月　　秩父鉄道　黒谷ー大野原（埼玉県）
Fuji RDPII Canon New F-1 NFD85mm f1.8?

この日の最初はこちら

新庄を出るとちょっと雪景色に。

青い空に白い電車がよく映える。
ちょっとだけ水鏡も。



１９９９年６月　秩父鉄道　区間失念（埼玉県）
Fuji RDPII Canon New F-1 NFD35mm f2.0

夏のようなコントラストの風景。
春の淡さから夏の濃さに替わる過渡期の色合いだ。



１９９９年６月　秩父鉄道　区間失念（埼玉県）
Fuji RDPII Canon New F-1 NFD24mm f2.0

水を張ったばかりなのかまだ濁っている田んぼ。
奇麗透ければ水鏡になるのだが・・
風もあるので無理ですが。。



１９９９年６月　秩父鉄道　区間失念（樋口付近？）　（埼玉県）
Fuji RDPII Canon New F-1 NFD50mm f1.4

この日の最初はこちら

峠を越えた、米沢は３時47分着。
１分停車なのですぐ発車。

無事復帰です。
再開します。

場所に寄って季節が変わる感じだけど、関東では初夏の花になる、そばの花が線路脇に白い絨毯を作っていた。



１９９９年６月　八高線　毛呂ー明覚（埼玉県）
Fuji RDPII Canon New F-1 NFD300mm f2.8L