今ではほとんど絶滅してしまった、夜行座席急行。
１４系にグレードアップした後だが、それでも一夜を過ごすには結構つらい。
荷物車が付いた姿も今では懐かしい。



１９８６年６月　東北本線　浦和－大宮（埼玉県）
Fuji HR Canon A-1 NFD70-200mm f4.0

夏の短い北東北の夏。
お盆を過ぎる頃にはもう秋の気配の空が広がることもある。



２００１年８月　東北本線　西平内－浅虫温泉（青森県）
Fuji RDPII Canon EOS-1vHS EF17-35mm f2.8L

ダイナミックに広がった雲の空の元、貨物列車は機関車が夕日に輝いて走っていった。



２００１年８月　東北本線　清水川－小湊（青森県）
Fuji RDPII Canon EOS-1vHS EF17-35mm f2.8L

夕方の日差しを受けると稲が綺麗に透過して輪郭が浮かび上がる。
なかなか楽しい時間だ。



２００１年８月　東北本線　上北町－乙供（青森県）
Fuji RDPII Canon EOS-1vHS EF28-70mm f2.8L

夏場になると日の出が早いので寝台特急が明るい時間に撮れるようになる。
６時台にもなるとすっかり昼の様相。
寝台特急「あけぼの」が上野をめざす。



１９８６年６月　東北本線　浦和－大宮（埼玉県）
Fuji HR Canon A-1 NFD70-200mm f4.0

ドラマチックな雲が広がる空。
その一角をシルエットになった貨物列車が走る。

２００１年８月　東北本線　上北町－乙供（青森県）
Fuji RDPII Canon EOS-1vHS EF28-70mm f2.8L

与野駅を通過する寝台特急「北陸」。
今もほとんど変わらない風体で運行されているが（個室化は進んだが）
変化の大きい夜行列車の中では奇跡に近い存在かも？


１９８６年６月　東北本線　浦和－大宮（埼玉県）
Fuji HR Canon A-1 NFD70-200mm f4.0

暗くなる中列車は来た、普通に撮っても面白くないので望遠で低速流し。
とろけるような感触が好きでたまにやるのだが、最近はちょっとやって無いなぁ。
久々にやってみるか。


２００１年８月　東北本線（当時）　好摩－岩手川口（岩手県）
Fuji RDPII Canon NewF-1 NFD500mm f4.5L

臨時「はつかり」を撮ろうと思って探したＳ字カーブ。
それまで晴れていた天気も曇ってしまったが、列車が来て「あれ？」と思う。
マークが「はくつる」になっていたのだ。
どうやらマーク故障中で数日前にも蛍光灯丸出しの時もあった。
思いがけず真っ昼間に「はくつる」を撮ることになった。



２００１年８月　東北本線　西平内－浅虫温泉（青森県）
Fuji RDPII Canon NewF-1 NFD300mm f2.8L

数日前の「はつかり」の写真と同じ時のものだが、こちらは南を目指す列車。
残照に照らされた鉄路とヘッドライトが印象的だった。



２００１年８月　東北本線　清水川－小湊（青森県）
Fuji RDPII Canon NewF-1 NFD500mm f4.5L

いまでも見ることは出来る大宮駅の「あけぼの」の発車。
ただし、東北本線→高崎線に変わっているため、走る線路は違う。



１９８６年６月　東北本線　大宮駅（埼玉県）
Fuji HR Canon A-1 NFD70-200mm f4.0

曇り空だったが、夕方になるにつれて雲がちょっと色づいていた。
夏ではあるが、涼しげな夕方の一コマ。



２００１年８月　東北本線　上北町－乙供（青森県）
Fuji RDPII Canon NewF-1 NFD80-200mm f4.0L

大宮で客を降ろした「出羽」は終着、上野を目指して出発していった。
当時は当たり前の光景だが、いまでは「あけぼの」などほんの一部の列車
のみとなってしまった。



１９８６年６月　東北本線　大宮駅（埼玉県）
Fuji HR Canon A-1 NFD70-200mm f4.0

綺麗に画面に収まった、５８３系「はつかり」１２両。
前半分、雲の影がかからなければ・・・
よくあるイヤガラセである。。



２００１年８月　東北本線（当時）　渋民－好摩（岩手県）
Fuji RDPII Canon EOS-1vHS EF70-200mm f2.8L

暑いことは暑かったが、空も青くさわやかな日だった。
休耕田が池になっていて空の青さを映していた。


２００１年８月　東北本線（当時）好摩－岩手川口（岩手県）
Fuji RDPII Canon EOS-1vHS EF17-35mm f2.8L

新幹線開業と同時に設定された寝台特急「出羽」
「出羽」自体は奥羽～新庄～陸西経由で酒田まで運転されていた急行で使われていたが、
寝台特急に抜擢。
　前身になる列車は「天の川」かな？
秋田新幹線開業の時に廃止、だったかな？

５：４２発


ヘッドマークは月山神社だったとおもう。


１９８６年６月　東北本線大宮駅（埼玉県）
Fuji HR Canon A-1 NFD70-200mm f4.0

抜けるような青空に一本の木が伸びていた。
夏の昼の一コマ。
しかし、ステンレスの車両は目立ちにくい。


２００１年８月　東北本線（当時）　好摩－岩手川口（岩手県）
Fuji RDPII Canon EOS-1vHS EF28-70mm f2.8L

いよいよヘッドライトもついて出発準備が進められていた。
もうすぐ出発だ。


２００１年８月　東北本線　青森駅（青森県）
Fuji RHPIII Canon EOS-1nHS EF70-200mm f2.8L

多客期に「あさま」の補完として中軽井沢まで走っていた「そよかぜ」
名古屋にいた頃はなかなか見ることが出来ない存在だったのでちょっと
レアな列車だった。
当時は最大３往復設定されていた。
この列車は「そよかぜ」４号中軽井沢発上野行、１８：２３着。



１９８６年６月　高崎線　大宮駅（埼玉県）
Fuji HR Canon A-1 NFD50mm f1.4

青森駅で出発を待つ「はくつる」
前のエントリでも書いたがこの年は増結付きの１２両編成だった。
全盛期の１３両編成には及ばないものの昔を彷彿させる堂々とした姿だった。


２００１年８月　東北本線　青森駅（青森県）
Fuji RHPIII Canon EOS-1nHS EF70-200mm f2.8L

日が落ちてしばらくすると空が茜色に染まった。
空の光を映した海をバックに特急列車が走る。



２００１年８月　東北本線　西平内－浅虫温泉（青森県）
Fuji RHPIII Canon EOS1-nHS EF70-200mm f2.8L

東北本線盛岡以北を彩る山で盛岡付近の岩手山と野辺地以西の八甲田山ほどメジャーではないが結構目立つのがこの名久井岳。
独立峰であるので結構長い範囲で見える。
結構好きな山なのでずいぶん撮っている。
雲のかかった雰囲気のいい山の麓を特急列車が走る。



２００１年８月　東北本線（当時）　目時－三戸（青森県）
Fuji RHPIII Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L

普段は９両で運転されていた「はくつる」81号。
たまに輸送力列車として３両増結の12両となる。
この時もそうなったが、どこで撮ろうと考え向かったのは大カープが見渡せる小高い丘の上。
良い天気ではなかったものの、見通しは効くため12両がきれいにおさまった。
名久井岳が隠れたのがちょっと残念だったが。



名久井岳が見えた時のカットがこちら

出発時間を迎えた。
見送りの人もまばらな中、列車は帰省の思い出をつんで上野を目指す。



２００１年８月 東北本線 青森駅（青森県）
Fuji TREBI400 Canon NewF-1 NFD300mm f2.8L×1.4

長駆700kmあまりを走る夜行列車。
静かに出発の時を待つ。
いま終着を迎えようとする列車のライトがその姿を照らす。



２００１年８月 東北本線 青森駅（青森県）

Fuji TREBI400 Canon NewF-1 NFD300mm f2.8L

日は既に西の空の向こうに消え、空は残照で赤く染まっていた。
走り抜ける「はつかり」は終着駅を目指す。



２００１年８月 東北本線 清水沢ー小湊（青森県）
Fuji TREBI400 Canon NewF-1 NFD500mm f4.5L

なんとなく霧のかかる峠道、お盆休みで荷がないのか、やってきたのは更新機の重単だった。
この場合は単機のほうが似合う気がする。



２００１年８月 東北本線（当時）奥中山ー御堂（岩手県）

Fuji TREBI400 Canon NewF-1 NFD300mm f2.8L×1.4

雨の降るときは霧も伴うこともある。
この日もたちこめた霧を吹き飛ばすように列車はやってきた。



２００１年８月 東北本線（当時）奥中山ー御堂（岩手県）
Fuji TREBI400 Canon NewF-1 NFD300mm f2.8L

やはり天気が悪いので機関車のアップを。
ED75であるが、いまいち不人気だった、下半分白い塗装の更新機。



２００１年８月　東北本線（当時）　厨川－滝沢（岩手県）
Fuji TREBI400 Canon NewF-1 NFD500mm f4.5L

天気の悪い日は列車をアップで。
しかもちょっと変則的な切り取り方をしてみた。



２００１年８月　東北本線（当時）　厨川－滝沢（岩手県）
Fuji TREBI400 Canon NewF-1 NFD500mm f4.5L