あれ？小春日和って秋でいいんだっけ？とあやふやながら雰囲気がそんな感じなので
こんなタイトルに。
バックのぼけたすすきが良い感じだった。
こんな穏やかな感じのモノが１１月のラストカット。
２００３年１１月 飯山線 桑名川駅（長野県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF70-200mm f2.8L
こんなタイトルに。
バックのぼけたすすきが良い感じだった。
こんな穏やかな感じのモノが１１月のラストカット。
２００３年１１月 飯山線 桑名川駅（長野県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF70-200mm f2.8L
線路沿いの紅葉が綺麗に紅くなっていた。
列車を覆うような構図になっていたので額縁のように使ってみた。
２００３年１１月 飯山線 区間失念 （長野県）
Fuji RVP100 Canon EOS1VHS EF70-200mm f2.8L
列車を覆うような構図になっていたので額縁のように使ってみた。
２００３年１１月 飯山線 区間失念 （長野県）
Fuji RVP100 Canon EOS1VHS EF70-200mm f2.8L
一度ホテルに戻って８時前に駅へ戻る。
ちょうど８時１２分発の「まつかぜ」が入線していた。
ネガの退色がひどく、モノクロに変換しました。
ちょうど８時１２分発の「まつかぜ」が入線していた。
ネガの退色がひどく、モノクロに変換しました。
寒い朝、地表には霜が降りていた。
まだ光の届かない地は白い世界になっていた。
２００３年１１月 信越本線 古間−黒姫（長野県）
Fuji TREBI400 Canon EOS1nHS EF28-70mm f2.8L
まだ光の届かない地は白い世界になっていた。
２００３年１１月 信越本線 古間−黒姫（長野県）
Fuji TREBI400 Canon EOS1nHS EF28-70mm f2.8L
まだ明けやらぬ山あいを列車はライトもまぶしく通り過ぎていく。
周辺の山々は既に枯れ木になっているのが見て取れた。
２００３年１１月 信越本線 黒姫−妙高高原（新潟県）
Fuji TREBI400 Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
周辺の山々は既に枯れ木になっているのが見て取れた。
２００３年１１月 信越本線 黒姫−妙高高原（新潟県）
Fuji TREBI400 Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
鮮やかに黄葉した銀杏が小さな社の脇に生えていた。
ちょっと苦しい構図だが、背後に列車が通り過ぎた。
２００３年１１月 只見線 区間失念・・（福島県）
Fuji RVP100 Canon EOS1VHS EF70-200mm f2.8L
ちょっと苦しい構図だが、背後に列車が通り過ぎた。
２００３年１１月 只見線 区間失念・・（福島県）
Fuji RVP100 Canon EOS1VHS EF70-200mm f2.8L
天気が悪く、非常に暗い状態だった。
そんな中でも一応、色の付いている木をアクセントにしてまとめてみた。
２００３年１１月 只見線 会津宮下−早戸（福島県）
Fuji RVP100 Canon NewF-1 NFD50mm f1.4
そんな中でも一応、色の付いている木をアクセントにしてまとめてみた。
２００３年１１月 只見線 会津宮下−早戸（福島県）
Fuji RVP100 Canon NewF-1 NFD50mm f1.4
川沿いに鮮やかな紅があった。
ちょっと無理矢理だが、それを使って一枚。
２００３年１１月 只見線 会津宮下−早戸（福島県）
Fuji RVP100 Canon EOS1VHS EF70-200mm f2.8L
ちょっと無理矢理だが、それを使って一枚。
２００３年１１月 只見線 会津宮下−早戸（福島県）
Fuji RVP100 Canon EOS1VHS EF70-200mm f2.8L
紅葉した山をバックに入れたのだが・・色づきが悪く、無彩色に近い世界に。
機関車のマークだけが目立っていた。
２００３年１１月 磐越西線 山都−荻野（福島県）
Fuji RVP100 EOS1VHS EF70-200mm f2.8L×1.4
機関車のマークだけが目立っていた。
２００３年１１月 磐越西線 山都−荻野（福島県）
Fuji RVP100 EOS1VHS EF70-200mm f2.8L×1.4
ちょうど柿の収穫の時だった。
はしごを使って柿を次々にもいでいく。
甘い柿はとれただろうか？
２００３年１１月 磐越西線 山都−荻野（福島県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF28-70mm f2.8L
はしごを使って柿を次々にもいでいく。
甘い柿はとれただろうか？
２００３年１１月 磐越西線 山都−荻野（福島県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF28-70mm f2.8L
まだ霧が晴れやらぬ路を列車は淡々と走っていった。
平地はまだ紅葉が進んでおらず、緑の木が目立った。
２００３年１１月 山形鉄道長井線 梨郷−西大塚（山形県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF70-200mm f2.8L
平地はまだ紅葉が進んでおらず、緑の木が目立った。
２００３年１１月 山形鉄道長井線 梨郷−西大塚（山形県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF70-200mm f2.8L
影になって暗くなっている車体に辺りの木々の色がほんのり映る。
薄いながら逆光に映えた紅葉がさわやかだった。
こういった雰囲気は後追い撮影がなんか似合う。
２００３年１１月 米坂線 羽前沼沢−伊佐領（山形県）
Fuji RVP100 Canon NewF-1 NFD500mm f4.5L
薄いながら逆光に映えた紅葉がさわやかだった。
こういった雰囲気は後追い撮影がなんか似合う。
２００３年１１月 米坂線 羽前沼沢−伊佐領（山形県）
Fuji RVP100 Canon NewF-1 NFD500mm f4.5L
この付近は田植えが遅いせいか稲刈りも遅く、１１月になっても稲が干してあった。
南東北では珍しい、串刺し型だ。
２００３年１１月 米坂線 萩生−羽前椿（山形県）
Fuji RVP100 Canon EOS1VHS EF28-70mm f2.8L
南東北では珍しい、串刺し型だ。
２００３年１１月 米坂線 萩生−羽前椿（山形県）
Fuji RVP100 Canon EOS1VHS EF28-70mm f2.8L
この場所は紅葉はいまいちな感じだったが、空は綺麗だったので大きく入れて撮影。
２００３年１１月 米坂線 羽前椿−手ノ子（山形県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF28-70mm f2.8L
２００３年１１月 米坂線 羽前椿−手ノ子（山形県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF28-70mm f2.8L
こちらの旅行記？も再開します。
翌朝、早い時間から博多駅に向かう。
長崎、佐世保からの普通夜行「ながさき」がホームに停まっていた。
５時２６着
翌朝、早い時間から博多駅に向かう。
長崎、佐世保からの普通夜行「ながさき」がホームに停まっていた。
５時２６着
黄色い紅葉もいいが、やはり赤いのは鮮やかさと派手さが違う。
霧が晴れやらぬうちのカットであるが、手前に鮮やかな木を入れることにより
ちょっと引き締まった感がある。
２００３年１１月 米坂線 伊佐領−羽前松岡（山形県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF28-70mm f2.8L
霧が晴れやらぬうちのカットであるが、手前に鮮やかな木を入れることにより
ちょっと引き締まった感がある。
２００３年１１月 米坂線 伊佐領−羽前松岡（山形県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF28-70mm f2.8L
この日は午前中のほとんどが霧に覆われていた。
場所を変えて紅葉を撮ろうと思っても霧の中のため、紅葉から列車のライトねらいに変えた記憶がある。
前照灯の光芒が印象的だった。
２００３年１１月 米坂線 小国−越後金丸（山形県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF70-200mm f2.8L
場所を変えて紅葉を撮ろうと思っても霧の中のため、紅葉から列車のライトねらいに変えた記憶がある。
前照灯の光芒が印象的だった。
２００３年１１月 米坂線 小国−越後金丸（山形県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF70-200mm f2.8L
紅葉と言うよりは枯れて茶色くなった葉のある木であるが、それでも緑１色だった。世界に彩りを添えるモノには変わりはなく、秋を演出する。
２００３年１１月 米坂線 伊佐領−羽前松岡（山形県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF28-70mm f2.8L
２００３年１１月 米坂線 伊佐領−羽前松岡（山形県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF28-70mm f2.8L
時間とともに深まる霧。
あたりをさらに白い世界に覆っていく。
そんな中、踏切のシグナルが再び鳴る。
通過する列車のディティールも怪しいくらいに白く覆われてしまったが、赤色だけが目立っていた。
２００３年１１月 米坂線 萩生−羽前椿（山形県）
Fuji TREBI400 Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
あたりをさらに白い世界に覆っていく。
そんな中、踏切のシグナルが再び鳴る。
通過する列車のディティールも怪しいくらいに白く覆われてしまったが、赤色だけが目立っていた。
２００３年１１月 米坂線 萩生−羽前椿（山形県）
Fuji TREBI400 Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
色を失った白い世界に赤いテールランプが鮮やかに輝いていた。
霧の時は幻想的な世界になる。
２００３年１１月 米坂線 萩生−羽前椿（山形県）
Fuji TREBI400 Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
霧の時は幻想的な世界になる。
２００３年１１月 米坂線 萩生−羽前椿（山形県）
Fuji TREBI400 Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
霧の立ちこめた朝、辺りは乳白色の世界に染まっていた。
それを切り裂くようにシグナルの赤が光り、やがて朝の列車がやってきて去っていった。
２００３年１１月 米坂線 萩生−羽前椿（山形県）
Fuji TREBI400 Canon EOS1nHS EF28-70mm f2.8L
それを切り裂くようにシグナルの赤が光り、やがて朝の列車がやってきて去っていった。
２００３年１１月 米坂線 萩生−羽前椿（山形県）
Fuji TREBI400 Canon EOS1nHS EF28-70mm f2.8L
とっぷりと暮れた夜。
誰もいない駅に列車は静かに着いて去っていった。
２００３年１１月 米坂線 犬川駅（山形県）
Fuji TREBI400 Canon EOS1nHS EF28-70mm f2.8L
誰もいない駅に列車は静かに着いて去っていった。
２００３年１１月 米坂線 犬川駅（山形県）
Fuji TREBI400 Canon EOS1nHS EF28-70mm f2.8L
だいぶ間が空いてしまいましたが、ネガ写真の公開を再開します。
上野駅17番線には青森行き「みちのく」が入線、常磐線経由の日中、唯一の青森行きだ。
２３時５０分に青森について青函連絡船の夜行便に接続する。
１４時４８分発
１４番線には山形行き「やまばと」３号が入線。
４号で入線して折り返しだ。同じ愛称で折り返すパターンは意外に珍しいかも？
山形までの行路は今は新幹線の「つばさ」がその役を担っている。
１８番線には青森行き最終「はつかり」１１号が入線。
北海道から来た１５００番台だ。
「はつかり」はこの１１号に「１Ｍ」が冠され、北海道連絡の重要な列車であることを表している。
青函連絡船をへて、特急「北海」「北斗」乗り継ぎで札幌着は明日の朝９時前後だ。
手前の１７番線は常磐線の普通［４２５レ］平行である。
１９８２年（昭和５７年）１月 東北本線上野駅
Fuji F-II OLYMPUS XA-2
上野駅17番線には青森行き「みちのく」が入線、常磐線経由の日中、唯一の青森行きだ。
２３時５０分に青森について青函連絡船の夜行便に接続する。
１４時４８分発
１４番線には山形行き「やまばと」３号が入線。
４号で入線して折り返しだ。同じ愛称で折り返すパターンは意外に珍しいかも？
山形までの行路は今は新幹線の「つばさ」がその役を担っている。
１８番線には青森行き最終「はつかり」１１号が入線。
北海道から来た１５００番台だ。
「はつかり」はこの１１号に「１Ｍ」が冠され、北海道連絡の重要な列車であることを表している。
青函連絡船をへて、特急「北海」「北斗」乗り継ぎで札幌着は明日の朝９時前後だ。
手前の１７番線は常磐線の普通［４２５レ］平行である。
１９８２年（昭和５７年）１月 東北本線上野駅
Fuji F-II OLYMPUS XA-2
闇夜の前、空にまだ茜色が残るが地表はだいぶ暗い。
低速シャッターで列車を光の線にした。
２００７年１１月 米坂線 犬川−今泉（山形県）
Fuji TREBI400 Canon EOS1nHS EF28-70mm f2.8L
低速シャッターで列車を光の線にした。
２００７年１１月 米坂線 犬川−今泉（山形県）
Fuji TREBI400 Canon EOS1nHS EF28-70mm f2.8L
立ちこめていた霧が晴れてきた谷に光が差し始めた。
太陽の方にまだ霧があるせいか残った霧が不思議な色となった。
２００３年１１月 米坂線 手ノ子−羽前沼沢（山形県）
Fuji RVP100 Canon EOS1VHS EF70-200mm f2.8L
太陽の方にまだ霧があるせいか残った霧が不思議な色となった。
２００３年１１月 米坂線 手ノ子−羽前沼沢（山形県）
Fuji RVP100 Canon EOS1VHS EF70-200mm f2.8L
雲が光る黄昏時、列車は綺麗なシルエットとなった。
２００３年１１月 米坂線 西米沢−成島（山形県）
Fuji RVP100 Canon EOS1VHS EF70-200mm f2.8L
２００３年１１月 米坂線 西米沢−成島（山形県）
Fuji RVP100 Canon EOS1VHS EF70-200mm f2.8L
箱庭のような山里に訪れた秋の風景。
紅葉がもうちょっと鮮やかだったら良かったのにね。
２００３年１１月 米坂線 手ノ子−羽前沼沢（山形県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF70-200mm f2.8L
紅葉がもうちょっと鮮やかだったら良かったのにね。
２００３年１１月 米坂線 手ノ子−羽前沼沢（山形県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF70-200mm f2.8L
柿の木が生い茂っていた、ここ高瀬は映画おもひでぽろぽろの舞台になった駅。
通る列車も、駅の様子も変わってしまったが、谷の雰囲気は昔から変わらない。
柿の木を横目に列車が到着した。
２００３年１１月 仙山線 高瀬駅（山形県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF70-200mm f2.8L
通る列車も、駅の様子も変わってしまったが、谷の雰囲気は昔から変わらない。
柿の木を横目に列車が到着した。
２００３年１１月 仙山線 高瀬駅（山形県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF70-200mm f2.8L
山影の手前の紅葉に光が当たっていた。
バックの暗さの対比で綺麗だったので切り撮った。
２００３年１１月 仙山線 作並−八ツ森（臨）（宮城県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF70-200mm f2.8L
バックの暗さの対比で綺麗だったので切り撮った。
２００３年１１月 仙山線 作並−八ツ森（臨）（宮城県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF70-200mm f2.8L
すっかり赤茶色になった山々が秋の深まりを告げる。
快晴の気持ちのいい日の一コマ。
２００３年１１月 仙山線 八ツ森（臨）−奥新川（宮城県）
FujiRVP100 Canon EOS1vHS EF70-200mm f2.8L
快晴の気持ちのいい日の一コマ。
２００３年１１月 仙山線 八ツ森（臨）−奥新川（宮城県）
FujiRVP100 Canon EOS1vHS EF70-200mm f2.8L
夜明け前までは星が見えていた晴れた日、日の出ともに霧が辺りを包んでしまった。
柿の木の向こうには列車がいるのだが。。
２００３年１１月 仙山線高瀬駅付近（山形県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF70-200mm f2.8L
柿の木の向こうには列車がいるのだが。。
２００３年１１月 仙山線高瀬駅付近（山形県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF70-200mm f2.8L
太陽が沈む直線、淡い光が列車を照らしていた。
バックの紅葉にはもはや光はない。
２００３年１１月 只見線 会津蒲生−只見（福島県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF70-200mm f2.8L
バックの紅葉にはもはや光はない。
２００３年１１月 只見線 会津蒲生−只見（福島県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF70-200mm f2.8L
１１月になりました、この月はやはり紅葉シーズンでしょうか。。
秋の午後の穏やかな日差しの中、紅葉した木々が斜光線に映えていた。
２００３年１１月 只見線 会津塩沢−会津蒲生（福島県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF70-200mm f2.8L
秋の午後の穏やかな日差しの中、紅葉した木々が斜光線に映えていた。
２００３年１１月 只見線 会津塩沢−会津蒲生（福島県）
Fuji RVP100 Canon EOS1vHS EF70-200mm f2.8L
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