９月も今日で終わり、すっかり秋も深まりつつあります。
稲も刈り取り真っ最中。
刈り取り前のたわわに実った稲にはトンボが休憩中。
この写真がエントリとしては1000枚目の写真とアップした時の表示で気がつきました。
９月最後は秋らしい空で締めようと思います。
繊細な雲が広がる空の麓を機関車が走っていく。
１９９９年９月 磐越西線 喜多方−山都（福島県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF28-70mm f2.8L
稲も刈り取り真っ最中。
刈り取り前のたわわに実った稲にはトンボが休憩中。
この写真がエントリとしては1000枚目の写真とアップした時の表示で気がつきました。
９月最後は秋らしい空で締めようと思います。
繊細な雲が広がる空の麓を機関車が走っていく。
１９９９年９月 磐越西線 喜多方−山都（福島県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF28-70mm f2.8L
明かりがまだ残る夕暮れ、地表は光を失っていたが、残照で列車は浮かび上がった。
１９９９年９月 磐越西線 喜多方−山都（福島県）
Fuji RDPII Canon NewF-1 NFD300mm f2.8L
１９９９年９月 磐越西線 喜多方−山都（福島県）
Fuji RDPII Canon NewF-1 NFD300mm f2.8L
日が陰ってしまい、あたりは急速に輝きを失った。
ちょっとがっかりしたが、ススキをライトで光らせて何とかモノになったかな？
１９９９年９月 磐越西線 笈川−塩川（福島県）
Fuji RDPII Canon NewF-1 NFD300mm f2.8L
ちょっとがっかりしたが、ススキをライトで光らせて何とかモノになったかな？
１９９９年９月 磐越西線 笈川−塩川（福島県）
Fuji RDPII Canon NewF-1 NFD300mm f2.8L
秋の日の日中、やや逆光気味に列車をとらえる。
ススキはあまり輝かないが、順光で撮るよりはマシか？
１９９９年９月 磐越西線 笈川−塩川（福島県）
Fuji RDPII Canon NewF-1 NFD300mm f2.8L
ススキはあまり輝かないが、順光で撮るよりはマシか？
１９９９年９月 磐越西線 笈川−塩川（福島県）
Fuji RDPII Canon NewF-1 NFD300mm f2.8L
稲刈りが終わると今度は稲の天日干しが行われる。
稲を干しているのをはさ掛けというが、ここのは超巨大。
人の背丈より高いので干す時は苦労したことだろう。
１９９９年９月 磐越西線 日出谷−鹿瀬（新潟県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF27-70mm f2.8L
稲を干しているのをはさ掛けというが、ここのは超巨大。
人の背丈より高いので干す時は苦労したことだろう。
１９９９年９月 磐越西線 日出谷−鹿瀬（新潟県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF27-70mm f2.8L
秋風漂う掘り割りの線路の脇にススキが生えていた。
光具合がちょっと物足りないが、構図と時間の制約上致し方ないところ。
１９９９年９月 磐越西線 五十島−東下条（新潟県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
光具合がちょっと物足りないが、構図と時間の制約上致し方ないところ。
１９９９年９月 磐越西線 五十島−東下条（新潟県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
今日一日の仕業を終えた機関車は庫に戻って整備を受けていた。
静かな空気の中に整備の音と声、そして蒸機の息づかいだけが響いていた。
１９９９年９月 磐越西線 新津 （新潟県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
静かな空気の中に整備の音と声、そして蒸機の息づかいだけが響いていた。
１９９９年９月 磐越西線 新津 （新潟県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
年季のいった屋根はざらざらしていて光があたっても鈍く光るのみ。
線路も鈍く光り伸びていた。
鈍い光の中、架線にはとんぼがふわりと。
１９９９年９月 蒲原鉄道（廃線）五泉駅（新潟県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
線路も鈍く光り伸びていた。
鈍い光の中、架線にはとんぼがふわりと。
１９９９年９月 蒲原鉄道（廃線）五泉駅（新潟県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
急カーブを行くたった１両の電車。
これでも満員にならない地方鉄道の実情。
民間の努力ではどうにもならない所だが、必要としている人がいるので走っていた。
この鉄道も力つきて数年前に廃線となった。
１９９９年９月 蒲原鉄道 五泉−今泉（新潟県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
これでも満員にならない地方鉄道の実情。
民間の努力ではどうにもならない所だが、必要としている人がいるので走っていた。
この鉄道も力つきて数年前に廃線となった。
１９９９年９月 蒲原鉄道 五泉−今泉（新潟県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
秋の初めは夏の気候が入り交じる。
秋らしいと思うと夏がぶり返したり。
この日も地表は秋だが雲はちょっと夏チック。
１９９９年９月 蒲原鉄道 今泉−村松（新潟県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF28-70mm f2.8L
秋らしいと思うと夏がぶり返したり。
この日も地表は秋だが雲はちょっと夏チック。
１９９９年９月 蒲原鉄道 今泉−村松（新潟県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF28-70mm f2.8L
すっかり稲も育ち、穂が綺麗に出ていた。
もう刈り取りはすぐそこだ。
１９９９年９月 蒲原鉄道（廃線） 今泉−村松（新潟県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF28-70mm f2.8L
もう刈り取りはすぐそこだ。
１９９９年９月 蒲原鉄道（廃線） 今泉−村松（新潟県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF28-70mm f2.8L
緑一面だった絨毯は色を黄色へと変えていく、まもなく刈り取りの時期だ。
１９９９年９月 磐越西線 野沢−上野尻（福島県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
１９９９年９月 磐越西線 野沢−上野尻（福島県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
刈り取りを前に黄金色になった田圃が広がる風景を列車は走っていった。
こういった風景を撮りに出かけたいが残念ながら今週末は天気が悪そう。
１９９９年９月 磐越西線 広田−会津若松（福島県）
Fuji RDPII Canon NewF-1 NFD50mm f1.4
こういった風景を撮りに出かけたいが残念ながら今週末は天気が悪そう。
１９９９年９月 磐越西線 広田−会津若松（福島県）
Fuji RDPII Canon NewF-1 NFD50mm f1.4
山バックに築堤で広い雰囲気と来るとなんか高原を思わせます。
ここも高原とはいえないですが、これから山登りに入る途中の場所で
なんかすがすがしい雰囲気があります。
１９９９年９月 奥羽本線 庭坂−赤岩（福島県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
ここも高原とはいえないですが、これから山登りに入る途中の場所で
なんかすがすがしい雰囲気があります。
１９９９年９月 奥羽本線 庭坂−赤岩（福島県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
逆光線でつぶれた列車の顔のライトだけが存在感を示す。
手前のススキは秋の陽光を受けて輝いていた。
１９９９年９月 磐越西線 猪苗代−翁島（福島県）
Fuji RDPII Canon NewF-1 NFD300mm f2.8L
手前のススキは秋の陽光を受けて輝いていた。
１９９９年９月 磐越西線 猪苗代−翁島（福島県）
Fuji RDPII Canon NewF-1 NFD300mm f2.8L
高低差のあるなか伸びた２条のレール。
ススキを従え列車が降りてきた。
１９９９年９月 磐越西線 猪苗代−翁島（福島県）
Fuji RDPII Canon NewF-1 NFD300mm f2.8L
ススキを従え列車が降りてきた。
１９９９年９月 磐越西線 猪苗代−翁島（福島県）
Fuji RDPII Canon NewF-1 NFD300mm f2.8L
９月というと秋のイメージがあるが、まだ秋にはなりきっていないちょっと中途半端な季節。
田圃も黄色くなりかけているが、まだ緑色が主役。
日差しもまだ夏っぽい。
１９９９年９月 山形新幹線（奥羽本線） 庭坂−赤岩（福島県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
秋の山形新幹線つながりで酒呑童子さんの所にトラバしてみました。。
田圃も黄色くなりかけているが、まだ緑色が主役。
日差しもまだ夏っぽい。
１９９９年９月 山形新幹線（奥羽本線） 庭坂−赤岩（福島県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
秋の山形新幹線つながりで酒呑童子さんの所にトラバしてみました。。
なんかごちゃごちゃした景色だけど、狭いところに風景が完結する箱庭のような感じの風景は結構好きです。
バックのガードレールがちとうるさいですが、列車の長さが風景にぴったり合った。
１９９９年９月 磐越東線 要田−船引（福島県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
バックのガードレールがちとうるさいですが、列車の長さが風景にぴったり合った。
１９９９年９月 磐越東線 要田−船引（福島県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
朝になって立ちこめていた雲が晴れてきた。
磐梯山の山頂はくっきりしているが、地表の盆地には雲がまだ残っていて列車がシルエットになった。
１９９７年９月 磐越西線 姥堂−会津豊川（福島県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
磐梯山の山頂はくっきりしているが、地表の盆地には雲がまだ残っていて列車がシルエットになった。
１９９７年９月 磐越西線 姥堂−会津豊川（福島県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS EF70-200mm f2.8L
夜通し走り、山を下りてきた列車は会津盆地で朝を迎える。
磐梯山の方向からまぶしい光が差し込み、それに向かって走っていった。
喜多方はもうすぐそこだ。
１９９９年９月 磐越西線 喜多方−山都（福島県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS NFD300mm f2.8L
磐梯山の方向からまぶしい光が差し込み、それに向かって走っていった。
喜多方はもうすぐそこだ。
１９９９年９月 磐越西線 喜多方−山都（福島県）
Fuji RDPII Canon EOS1nHS NFD300mm f2.8L
２日続けての薄暮時になりましたが、別の日です。。
蒼い空気の中、レールが次第にライトに照らされて列車の接近を告げる。
ファインダーをのぞく気持ちも高まる瞬間だ。
蒼い空気の中、レールが次第にライトに照らされて列車の接近を告げる。
ファインダーをのぞく気持ちも高まる瞬間だ。
この時期夕暮れ時は日に日に日が短くなっていく。
また、ちょっと天気が悪いと暗くなるのも早く、あたりはすっかり蒼くなっていた。
高く煙が立ち上り、ライトの光が印象的だ。
これから夜に向かっていく力強い発車だった。
１９９９年９月 釜石線 土沢駅付近（岩手県）
Kodak E100S+2 Canon NewF-1 NFD500mm f4.5L
また、ちょっと天気が悪いと暗くなるのも早く、あたりはすっかり蒼くなっていた。
高く煙が立ち上り、ライトの光が印象的だ。
これから夜に向かっていく力強い発車だった。
１９９９年９月 釜石線 土沢駅付近（岩手県）
Kodak E100S+2 Canon NewF-1 NFD500mm f4.5L
蒸気機関車の発車の際、なにか普段と違ったネタがないかと思って見つけたひまわり。
このひまわりを絡めて発車をねらっていると汽笛とともに、機関車の脇の見物客が手を振る光景が見られたので急遽、ピントを花から機関車へ。
その後で本来の花ピン写真も押さえました。
煙が日の光で目立っていい感じとなりました。
１９９９年９月 釜石線 足ヶ瀬駅（岩手県）
Fuji RVP+1 Canon NewF-1 NFD135mm f2.8
このひまわりを絡めて発車をねらっていると汽笛とともに、機関車の脇の見物客が手を振る光景が見られたので急遽、ピントを花から機関車へ。
その後で本来の花ピン写真も押さえました。
煙が日の光で目立っていい感じとなりました。
１９９９年９月 釜石線 足ヶ瀬駅（岩手県）
Fuji RVP+1 Canon NewF-1 NFD135mm f2.8
あたりが暗くなって、だいぶ蒼くなった頃、街から帰ってくる列車が通りかかる。
休みの日のため、通勤の帰宅とは行かないが、家路を急ぐ人も乗っているだろう。
冷たい雰囲気の空気の中、車内の明かりがほっと暖かい。
１９９９年９月 東北本線 花巻空港−石鳥谷（岩手県）
Kodak E100S+2 Canon NewF-1 Tokina80-200mm f2.8
休みの日のため、通勤の帰宅とは行かないが、家路を急ぐ人も乗っているだろう。
冷たい雰囲気の空気の中、車内の明かりがほっと暖かい。
１９９９年９月 東北本線 花巻空港−石鳥谷（岩手県）
Kodak E100S+2 Canon NewF-1 Tokina80-200mm f2.8
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