新幹線開業とともに生まれた新特急「草津」。
今でもあるが、マークがだいぶシンプルになってしまった。
この位の時の絵の方が個人的にはいいのだが。。
１９８６年６月 東北本線 大宮駅（埼玉県）
Fuji HR100 Canon A-1 NFD50mm f1.4
今でもあるが、マークがだいぶシンプルになってしまった。
この位の時の絵の方が個人的にはいいのだが。。
１９８６年６月 東北本線 大宮駅（埼玉県）
Fuji HR100 Canon A-1 NFD50mm f1.4
１８９系メインで運転されていた「あさま」も１本だけ４８９系の運用があった。
しかも確か、「白山」の間合いではなく、長野に配置された４８９系だったような？
スカートのギミックがなんか格好良かった。
１９８６年６月 東北本線 大宮駅（埼玉県）
Fuji HR100 Canon A-1 NFD70-200mm f4.0
しかも確か、「白山」の間合いではなく、長野に配置された４８９系だったような？
スカートのギミックがなんか格好良かった。
１９８６年６月 東北本線 大宮駅（埼玉県）
Fuji HR100 Canon A-1 NFD70-200mm f4.0
この年はよくマヤ検に出くわした。
このときも大宮駅にいるとやってきてみることができた。
機関車の脇にいる人はなんだったんだろう？
１９８６年５月 東北本線大宮駅（埼玉県）
Fuji HR100 Canon A-1 NFD70-200mm f4.0
このときも大宮駅にいるとやってきてみることができた。
機関車の脇にいる人はなんだったんだろう？
１９８６年５月 東北本線大宮駅（埼玉県）
Fuji HR100 Canon A-1 NFD70-200mm f4.0
EF60-43が単機でやってきた。
一つ目でないのはイマイチだけど、貴重な存在だったような？
この機関車はもう無くなっているんだろうな。
１９８６年５月 東北本線 大宮駅（埼玉県）
Fuji HR100 Canon A-1 NFD70-200mm f4.0
一つ目でないのはイマイチだけど、貴重な存在だったような？
この機関車はもう無くなっているんだろうな。
１９８６年５月 東北本線 大宮駅（埼玉県）
Fuji HR100 Canon A-1 NFD70-200mm f4.0
上越新幹線の開業で新潟以北に押し込められた「いなほ」に変わって設定されたのが「鳥海」。
山形、秋田県境の有名な山だが、列車の方が意外に短命だった。
後に寝台特急の名称にも使われたが、今では消滅してしまった。
１９８６年５月 東北本線 大宮駅（埼玉県）
Fuji HR100 Canon A-1 NFD70-200mm f4.0（トリミングあり）
山形、秋田県境の有名な山だが、列車の方が意外に短命だった。
後に寝台特急の名称にも使われたが、今では消滅してしまった。
１９８６年５月 東北本線 大宮駅（埼玉県）
Fuji HR100 Canon A-1 NFD70-200mm f4.0（トリミングあり）
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