南宮崎からの「ドリームにちりん」は特急車を使った夜行列車だ。
特徴的な先頭フォルムに正面から挑むとものすごいライトの洗礼が・・・
ちょっとサイドに振るとライトの影響も減りそのシルエットが浮かび上がる。
ライトが鋭い目のようだ。
１９９６年５月 日豊本線 南宮崎駅
Fuji RDPII Canon NewF-1 NFD50mm f1.4
特徴的な先頭フォルムに正面から挑むとものすごいライトの洗礼が・・・
ちょっとサイドに振るとライトの影響も減りそのシルエットが浮かび上がる。
ライトが鋭い目のようだ。
１９９６年５月 日豊本線 南宮崎駅
Fuji RDPII Canon NewF-1 NFD50mm f1.4
とっぷりと暮れた夜。
誰もいない駅に列車は静かに着いて去っていった。
２００３年１１月 米坂線 犬川駅（山形県）
Fuji TREBI400 Canon EOS1nHS EF28-70mm f2.8L
誰もいない駅に列車は静かに着いて去っていった。
２００３年１１月 米坂線 犬川駅（山形県）
Fuji TREBI400 Canon EOS1nHS EF28-70mm f2.8L
移動中ふと通りかかった踏切、そこから見た駅が何となく幻想的でくるまを停めて撮った１枚。
暗闇に浮かび上がった明かりが綺麗だった。
水銀灯に緑カブリをした線路と雪がフィルムならではの発色をする。
デジタルなら補正されるのだが、この緑色がフィルムの味で慣れたせいかなんか
こちらの方がしっくり来る。
２００３年１月２日 東北本線 野辺地駅
今日１日の仕業を終えて、機関車は静かにたたずんでいた。
また明日の運転があるため準備の方は万全だろう。
１９９７年１１月２１日 中央本線 塩尻（長野県）
Fuji RDPII+1 Canon F-1 NFD50mm f1.4
残雪の残る夜の駅にディーゼル列車がエンジン音のアイドル音を発しながら
停まっていた。
しばしの停車の後発車していった駅には元の静けさが戻っていた。
１９９９年３月 磐越西線 徳沢駅（福島県）
(07/24) ぱれお
(07/24) ＳＯＲＡ
(07/17) ぱれお
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(07/13) ＪＺＸ８１
(07/12) 佐倉